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HT-XT-S01 HT-XT-S01 Getriebe Limiter Überschreibung X-TRE Power Box SUZUKI V-Strom 1000/1000 XT
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HT-XT-S01 Getriebe Limiter Überschreibung X-TRE Power Box SUZUKI V-Strom 1000/1000 XT 2018-2020

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HealTech

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Bruttopreis
HT-XT-S01 (ID 123413)
HEALTECH HT-XT-S01 SUZUKI V-Strom 1000 / XT 10002018 2019 2020
Menge
Verfügbar

Überschreibung Begrenzungszahnrad (B)

X-TRE Power Box XT-S01 (F21200) Nachrichten> X-TRE Power Box
PRODUCT
HealTech >> X-THREE POWER BOX
Der X-TRE Steuereinheit für japanische Bikes, die ursprünglich von ‚-Anzeige einge Marke ausgestattet sind. X-TRE ist eine erweiterte „Timing Retard Eliminator“ oder Beseitigung der Hindernisse von den Häusern in einigen Gängen des Fahrrads. Das neue XTRE Merkmal ist die Aufrechterhaltung der ursprünglichen Ganganzeige Funktion des Motorrades. Dies ist möglich durch einen Prozessor, die Echtzeit-Codierung / Decodierung des Signals von der Steuerung an die Instrumentierung gesendet. Diese Funktion ist einzigartig, da alle anderen Geräte, die aktuell auf dem Markt der ursprünglichen Geschwindigkeit Indikatorfunktion zu deaktivieren.

Die X-TRE Vorrichtung verbessert die Reaktion des Motors, das Drehmoment und die Beschleunigung in Teillast in der Regel in den Zahnrädern 1 ^ an ^ 3, und schließt die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung / Begrenzer 6. Gang an Motorrädern mit 1.000 cc und über (GSX-R 1000, GSX-R 1300 Hayabusa, B-King). Das Gerät wird automatisch einmal schließt die Massen eingefügt nicht die Leerlaufdrehzahl zu beeinflussen.

Genau wie GIPRO / ATRE, auch das X-TRE Gerät kommt mit Wahl des Benutzers zu Fuß / Karte und gibt Ihnen die gleichen Vorteile, aber jetzt mit X-TRE ist nicht mehr die Notwendigkeit zur Installation eine Anzeige zählt zusätzliche Zahnräder, wenn das Fahrrad ist es bereits ausgestattet. Für Fahrräder, die mit einer ursprünglichen Geschwindigkeit zählt ausgestattet, ist die GIPRO / ATRE immer noch die beste Lösung auf dem Markt nicht.

Ein weiteres Merkmal ist die Fähigkeit, leicht den Lauf / set Karte zu überprüfen. Das Gerät wird unter dem Kraftstofftank installiert ist, nicht sichtbar ist, und aufgrund der Konstruktion ohne Tasten ermöglicht eine einfache Einstellung und / oder Steuerungseinstellungen bequem auf dem Fahrrad sitzt.

X-TRE funktioniert gut mit oder ohne andere elektronische Geräte wie das Power Commander oder SpeedoHealer.

Das kleine Gerät in ca. 25 Minuten auf den meisten Motorrädern unter Verwendung von Original-Anschlüssen, nur ein Draht Bedarf installiert Schnitt für die Installation sein. In der Box ist mit Schnellverschlüssen zu Dichtstoffen hohe Qualität Gel bereitgestellt, die eine einfache präzise und sichere Verbindung, ohne die Notwendigkeit, die löten, die Drähte zu ermöglichen.

FAQs:

X-TRE kann zusammen SpeedoHealer Gerät arbeiten?
Natürlich arbeiten beide Geräte perfekt.

Ich installierte einen Dynojet Power Commander von, gibt es Gründe, ein X-TRE zu installieren?
YES‘, sind die Vorteile: - Die Power Commander die Karte auf einem einzigen Gang Basis ändern kann. Die X-TRE Gerät implementiert fixiert die Power Commander, da die Karte der ursprünglichen Einheit in der Karte ohne Einschränkungen, unabhängig davon, welcher Gang eingelegt ist. - Der Power Commander kann Ihren Kraftstoff, während das X-TRE Gerät deaktiviert die frühen Einschränkungen im niedrigen Gang verändern. - Das x-TRE Gerät deaktiviert die Drehzahlbegrenzung (und Limiter in sechsten) auf Suzuki 1000cc und darüber kann die Power Commander das erweiterte Funktionskarte.

muß neu ordnen Sie die Power Commander, nachdem das X-TRE-Gerät zu installieren?
Nein, der PCIII normalerweise in der 4. Gang abgebildet, wobei das X-TRE Gerät keine besonderen Auswirkungen hat.

Zusammen mit dem Power Commander ich auch das Modul für den Wechsel von ‚früh installiert ist, kann ich immer noch das Gerät X-TRE verwenden?
YES‘, das X-TRE Gerät ändert nichts an die Zündkurve, sondern einfach die ursprüngliche Steuereinheit zwingt die beste Karte voraus in allen Gängen zu verwenden.

Ich habe etwas zu tun, wenn ich X-TRE Gerät entkoppeln oder die Batterie aus dem Fahrrad ersetzen?
Nr

Wie kann ich das X-TRE-Gerät, wenn es ohne Taste ist?
Da das X-TRE Gerät unter dem Tank installiert ist, so ist es nicht einfach zu erreichen ist, wurde so Schnittstellensteuerung ausgelegt, dass es möglich ist, auf dem Fahrrad bequem saß bleibenden TRE-Modus Satz zu überprüfen oder zu programmieren. Es wird notwendig sein, um eine einfache Sequenz und verwendet den Ganghebel, den Zündschlüssel und den RUN / AUS-Schalter des Motorrades zu folgen. Das System arbeitet auch in Gegenwart eines elektronischen Austauschgerätes. Es wird eine visuelle Bestätigung des gewählten Modus durch die Anzeige zählt die ursprüngliche Geschwindigkeit. Darüber hinaus wird das X-TRE-Gerät mit einer LED-Statusanzeige ausgestattet, die im Fall von Problemen, ist es sehr nützlich, um zu identifizieren, welcher Draht einen schlechten Kontakt haben sollte.

Die Liste
Anwendungen verändert sich ständig - nach Updates

HealTech
HT-XT-S01 • 123413
FASTER96

Technische Daten

Motorradmarke
Suzuki
Motorrad-Modell
V-Strom 1000 / XT
Motorradjahr
2018, 2019, 2020
Hubraum
1000
Rabattbereich
B.