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110C74010 Vorderradialbremspumpe Brembo Racing 19RCS Short Race ENERGICA EGO 11.7 2015-2018  Brembo
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Vorderradialbremspumpe Brembo Racing 19RCS Short Race ENERGICA EGO 11.7 2015-2018

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Brembo Racing

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110C74010 (ID 95941)
110C74010 Brembo ENERGICA EGO 11.7 2015-2018
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Brembo Racing 19RCS-Radialbremspumpe mit kurzem Hub vorne h2>

Die neue Corsa Corta-Bremspumpe RCS 19 von Brembo Racing ist die neueste Erfindung von Brembo. Diese Radialbremspumpe ist die Weiterentwicklung aller Bremspumpen. Letztere profitiert nicht nur von allen Merkmalen des klassischen RCS, sondern verfügt auch über ein innovatives und elegantes Design und eine weitere Anpassung, um allen Bedingungen gerecht zu werden, unter denen Sie mit dem RCS fahren Fahrrad. Tatsächlich ist der RCS19 Short Corsa nicht nur in verschiedenen Positionen und im Radstand verstellbar, sondern auch in der "Bereitschaft". Einstellbar in: p>

R "RACE" für einen minimalen Leerlauf und der Hebel ist daher bereiter p>

S "SPORT" für einen leeren Lauf in einer Zwischenposition mit einem hervorragenden Hebelgefühl p>

N "NORMAL" ist die Leerfahrt größer, folglich ist das Bremsen süßer. p>

Eigenschaften h2>

Brembo Radialpumpe mit 6 verschiedenen Bremsmodulationsoptionen. Der 19RCS CORSA CORTA zeichnet sich durch die dem Piloten gebotene Möglichkeit aus, die Position des Bremspunkts "Bisspunkt" an das gewünschte Fahrgefühl anzupassen, zusätzlich zu dem seit 10 Jahren eingeführten RCS (Ratio Click System) bei der Radialpumpe Brembo 19RCS, mit der der Radstand der Pumpe auf "18" oder "20" eingestellt werden kann. p>

Die sorgfältige Untersuchung der Verbesserung der Pumpe hat es Brembo ermöglicht, drei Bremspumpen in einer vorzuschlagen und die Leistung des Bremssystems weiter zu verbessern. Darüber hinaus können aus dem Mix, der sich aus der Änderung des Radstands von 18 bis 20 und den drei Kennfeldern R, S, N ergibt, 6 verschiedene Kombinationen ausgewählt werden. Mit dem Wahlschalter für den Leerlauf können Sie zwischen drei verschiedenen Gefühlskennfeldern wählen. Bei der Normal-Karte ist die Position des Befestigungspunkts so, dass eine allmählichere Anfangsphase gewährleistet ist, und eignet sich daher zum Fahren in der Stadt oder zum Bremsen bei schlechten Griffbedingungen. Bei der Sportkarte verkürzt die Position des Befestigungspunkts die Anfangsphase im Vergleich zur Einstellung N. Diese zweite Karte ermöglicht eine dynamischere Reaktion und ein sportlicheres Fahren. Mit der Raceil-Karte kann der Exzenter die Anfangsphase weiter verkürzen und auf einen Mindestwert bringen, der dem Wert der in der MotoGP verwendeten Pumpen entspricht: Auf diese Weise kann der Pilot blitzschnell den Bremseinsatzpunkt erreichen . Diese dritte Karte passt gut zu einer Anleitung mit starkem Rennattraktiv, die beim Bremsen die Cent einspart. Das RCS-System (Ratio Click System) hingegen verschiebt den Abstand zwischen dem Drehpunkt und dem Angriffspunkt auf der Pumpstange um 2 Millimeter: Daraus ergibt sich eine andere Verteilung der Bremskraft, ohne dass dies in Bezug auf die Bremskraft verändert wird pure Kraft. p>

Der Pumpenkörper besteht aus einer geschmiedeten Aluminiumlegierung, die mit der 5-Achsen-CAM-Technologie bearbeitet wurde. Für das Finish wurde eine harte Oxidation gewählt, die dem Pumpenkörper eine erhebliche Verschleißfestigkeit und Glätte der Bauteile garantiert. Der Schwimmer und die Dichtungen sind die gleichen wie bei der MotoGP, ebenso wie die Sitze am Entlüftungs- und Zufuhrsystem, die, um mehr als 30 ° geneigt, das Entlüften der Pumpe erleichtern. Für das Design des 19RCS CORSA CORTA wurde ebenfalls eine Studie durchgeführt, um die Konsistenz des Stils zwischen allen Komponenten der Pumpe zu gewährleisten, die sich heute mit einer ästhetischen, dynamischen und sportlichen Ästhetik im Einklang mit den von den Motorrädern zum Ausdruck gebrachten Sprachen präsentiert das entworfen wurde (Modell oder Geschmacksmusteranmeldung zusammen mit der Patentanmeldung für die technologische Lösung eingereicht). Die Hebeleinheit kann ausgetauscht werden, ohne dass das RCS (Ratio Click System) von der Pumpe demontiert werden muss. Auf diese Weise können die während der Montage in der Racing Brembo-Werkstatt durchgeführten Kalibrierungen unverändert beibehalten werden. P>

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Brembo Racing
110C74010 • 95941

Technische Daten

Motorradmarke
ENERGIE
Motorrad-Modell
EGO
Hubraum
11.7